Owner, Publisher, Editor :- Maheshbhai Prajapati RNI REG NO GUJGUJ/2016/70990 Mo. 78200 92500

હિન્દુસ્તાન એરોનોટિક્સ લિમિટેડ જુલાઈમાં ભારતીય વાયુસેનાને તેનું પ્રથમ લાઇટ કોમ્બેટ એરક્રાફ્ટ તેજસ એમકે-1એ પહોંચાડશે

  • May 18, 2024 

હિન્દુસ્તાન એરોનોટિક્સ લિમિટેડ (એચએએલ) જુલાઈમાં ભારતીય વાયુસેનાને તેનું પ્રથમ લાઇટ કોમ્બેટ એરક્રાફ્ટ તેજસ એમકે-1એ (એલસીતેજસએમકે-1એ) પહોંચાડશે. તેની પ્રથમ ઉડાન માર્ચમાં થઈ હતી. ત્યારથી ઇન્ટીગ્રેશન ટ્રાયલ ચાલી રહી છે. એટલે કે અલગ-અલગ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ્સ અને હથિયારો લગાવીને તેનું પરીક્ષણ કરવામાં આવી રહ્યું છે. એવી અપેક્ષા છે કે જુલાઈ સુધીમાં તમામ ટ્રાયલ પૂર્ણ થઈ જશે અને ભારતીય વાયુસેનાને આપવામાં આવશે. ભારતીય વાયુસેના દ્વારા એચએએલ કંપની ને 83 તેજસ એમકે-1એ નો ઓર્ડર આપ્યો હતો. જેના પર 48 હજાર કરોડ રૂપિયાનો ખર્ચ થયો છે. એરફોર્સ હવે વધુ 97 તેજસનો ઓર્ડર આપવાનું વિચારી રહી છે. રક્ષા મંત્રાલય પહેલા જ એચએએલને ટેન્ડર બહાર પાડી ચૂક્યું છે. એચએએલએ ત્રણ મહિનામાં સંરક્ષણ મંત્રાલયના ટેન્ડરનો જવાબ આપવાનો છે.


તેજસના આગમન સાથે વાયુસેનાના જૂના મિગ શ્રેણીના વિમાનો નિવૃત્ત થઈ જશે. તેજસ એમકે-1એની તૈનાતી દુશ્મન દેશોની હાલત ખરાબ કરશે. નવા તેજસ સાથે રાજસ્થાનના જોધપુરમાં ત્રીજી સ્ક્વોડ્રન બનાવવામાં આવશે. એટલે કે પાકિસ્તાન કોઈ પણ પ્રકારનું તોફાન કરી શકે નહીં. આ ફાઈટર જેટ દુનિયાનું શ્રેષ્ઠ લાઈટ ફાઈટર એરક્રાફ્ટ છે. એરક્રાફ્ટ તેજસ એમકે-1એ ફાઈટર જેટમાં ડિજિટલ ફ્લાય બાય વાયર ફ્લાઈટ કંટ્રોલ કોમ્પ્યુટર (ડીએફસીસી) ઈન્સ્ટોલ કરવામાં આવ્યું છે. સરળ ભાષામાં, ડીએફસીસીનો અર્થ છે ફાઇટર જેટમાંથી મેન્યુઅલ ફ્લાઇટ કંટ્રોલ દૂર કરવું અને ઇલેક્ટ્રોનિક ઇન્ટર ફેસઇન્સ્ટોલ કરવું. એટલે કે કોમ્પ્યુટર વિમાનને ઉડતી વખતે પાઈલટના હિસાબે સંતુલિત રાખે છે.


આ સિસ્ટમ દ્વારા, રડાર, એલિવેટર, એલેરોન, ફ્લૅપ્સ અને એન્જિનને ઇલેક્ટ્રોનિક રીતે નિયંત્રિત કરવામાં આવે છે. વાયર દ્વારા ફ્લાય ફાઇટર જેટને સ્થિર કરે છે. આ પ્લેનને વધુ સુરક્ષિત બનાવે છે. તેજસ આધુનિક સુવિધાઓથી સજ્જ છે, આ એરક્રાફ્ટનું અપગ્રેડેડ વર્ઝન, તેજસ એમકે-1એ, એડવાન્સ્ડ મિશન કોમ્પ્યુટર, હાઈ પરફોર્મન્સ કેપેબિલિટી ડિજિટલ ફ્લાઈટ કંટ્રોલ કોમ્પ્યુટર (ડીએફસીસી એમકે-1એ), સ્માર્ટમલ્ટી-ફંક્શનડિસ્પ્લે (એસએમએફડી), એડવાન્સ ઈલેક્ટ્રોનિક લીસ્કેન કરેલ એરે (એઈએસએ) રડાર, એડવાન્સ્ડ છે. સ્વ- અહીં પ્રોટેક્શન જામર, ઈલેક્ટ્રોનિક વોરફેર સૂટ વગેરે જેવી સુવિધાઓ છે.જો કે આ ફાઈટર જેટ તેજસ એમકે-1 જેવું જ છે, પરંતુ તેમાં કેટલીક વસ્તુઓ બદલાઈ છે.


જેમ કે તે અત્યાધુનિક ઈલેક્ટ્રોનિક વોરફેર સ્યુટ, ઉત્તમ એઈએસએરડાર, સેલ્ફ-પ્રોટેક્શન જામર, રડાર વોર્નિંગરીસીવરથી સજ્જ છે. આ સિવાય બહારથી પણ ઇસીમપોડ લગાવી શકાય છે. આ એરક્રાફ્ટ અગાઉના વેરિઅન્ટ કરતાં થોડું હળવું પણ છે. પરંતુ તે કદમાં પણ એટલી જ મોટી છે. એટલે કે 43.4 ફૂટ લંબાઈ. 14.5 ફૂટની ઊંચાઈ. મહત્તમ 2200 કિમી પ્રતિ કલાકની ઝડપે ઉડી શકે છે. કોમ્બેટ રેન્જ 739 કિલોમીટર છે. બાય ધ વે, તેની ફેરી રેન્જ 3000 કિલો મીટર છે. આ એર ક્રાફ્ટ મહત્તમ 50 હજાર ફૂટની ઊંચાઈ સુધી પહોંચી શકે છે. તેમાં કુલ 9 હાર્ડ પોઈન્ટ છે. આ સિવાય 23 એમએમનીટ્વીન-બેરલ તોપ લગાવવામાં આવી છે. 9 અલગ અલગ રોકેટ, મિસાઈલ, બોમ્બહાર્ડ પોઈન્ટમાં ઈન્સ્ટોલ કરી શકાય છે અથવા તમે તેમને મિક્સ પણ કરી શકાય છે.



લાઈક અને ફોલો કરો અમારું ફેસબુક પેજ FACEBOOK - TAPIMITRA


સબસ્ક્રાઈબ કરો યૂ ટ્યૂબ ચેનલ YOUTUBE - TAPIMITRA


મહત્વના સમાચારો આપના મોબાઇલના વોટ્સ એપમાં મેળવવા માટે જોડાઓ અમારા વોટ્સ એપ ગ્રૂપમાં.  78200 92500  

View News On Application